在無鹵阻燃劑中，紅磷阻燃劑是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、應用廣泛等優點。當紅磷與氫氧化鋁、可膨脹石墨等無機阻燃劑一起使用時，可制得磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等復合無鹵阻燃劑，可大大減少阻燃劑的用量，提高塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷易氧化吸收空氣中的水分，易引起粉塵爆炸，運輸困難，與高分子材料溶解性差，因此其應用范圍受到*。為了彌補這一不足，可以采用微膠囊化工藝制備微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷不僅克服了紅磷固有的缺點，而且具有*、低煙、無有毒氣體等優點。其分散性、物理機械性能、熱穩定性和阻燃性能得到了改善和提高。
誤區一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好
極限氧指數（LOI）和UL-94測試結果表明，材料的阻燃性能與阻燃劑用量有關。隨著阻燃劑用量的增加，阻燃效果先*后減小。添加過多的阻燃劑對材料的力學性能有很大的影響。
誤區二：溴化阻燃劑對人體和環境無害
溴化阻燃劑有70多種。經過嚴格評價，絕大多數對人體和環境無害。然而，一些具有某些結構的溴化阻燃劑在一定條件下（如不*燃燒）會形成二惡英。二惡英包括210種化合物，它們非常穩定，熔點很高。它們很難溶于水，可以溶解在大多數*溶劑中。它們是無色、無味、脂溶性物質，易在生物體內積累，對人體造成嚴重危害。
誤區三：阻燃等級越高越好
不同的應用場合對阻燃性有不同的要求。一般來說，人們總是希望材料的阻燃等級更高。但事實上，各種阻燃劑的測試方法都有其局限性，且結論是相對的。例如，UL94V-0比V-2更好。但有些電器產品要求材料具有抗電弧引燃性，V-2級比V-0級好。因為94v-2塑料在電的作用下不會形成導電和結焦，這大大降低了著火的可能性，而94v-0塑料則恰恰相反。
誤解四：PP阻燃劑與阻燃母料相同
聚丙烯阻燃劑是一種適用于改性造粒的粉末。它需要與其他增效劑復配用于配方設計。PP阻燃母料是指與阻燃劑復配而成的濃縮母料。采用載體和復合阻燃劑，雙螺桿造粒。它可以是直接加工的產品或顆粒。
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